theme721
Механізм ВОМ ЮМЗ — це вузол відбору потужності трактора ЮМЗ-6, який передає крутний момент від двигуна на причіпне або навісне обладнання: косарки, розкидачі добрив, обприскувачі, транспортери та іншу техніку з активним приводом. Без справного ВОМ трактор перетворюється на звичайний тягач, що не здатний обслуговувати агрегати з власним приводом. У розділі в наявності понад 9 позицій деталей механізму ВОМ ЮМЗ — від стопорних кілець і шайб до валів та муфт включення, тож ремонт вузла можна виконати комплексно, не чекаючи на окреме постачання кожного елемента.
Механізм відбору потужності розташований у задній частині трансмісії трактора ЮМЗ-6 і забезпечує окремий, незалежний від швидкості руху трактора привід навісного та причіпного обладнання. Конструктивно вузол складається з валу відбору потужності, муфти включення, важеля перемикання, стопорних кілець, фіксуючих шайб та гайки кріплення вала. При включенні муфта жорстко з'єднує вал ВОМ із трансмісією, і обертання через карданну передачу йде на робочий орган причіпного агрегату — косарку, розкидач чи насос обприскувача. Найбільше навантаження в процесі роботи припадає на шліци валу та фрикційні поверхні муфти включення — саме ці елементи зношуються найшвидше. Знос шліців, стирання поверхонь муфти або ослаблення стопорної шайби призводять до пробуксовки під навантаженням, стуку на робочих обертах і, зрештою, до повної відмови приводу навісного обладнання просто в полі.
У каталозі представлені основні складові механізму ВОМ ЮМЗ, які найчастіше виходять з ладу під час експлуатації та потребують заміни в першу чергу:
Кожна позиція виготовлена за розмірами оригінальних деталей ЮМЗ-6 і встановлюється без доопрацювання. Якщо разом із ВОМ потребує ремонту й пусковий двигун, перегляньте також розділ механізм ПД-10 ЮМЗ, де зібрані деталі пускового вузла.
Деталі механізму ВОМ підходять для тракторів ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-8 та інших модифікацій цієї серії, які комплектуються стандартним заднім валом відбору потужності. Окремі елементи, зокрема вал ПМЗ та муфту включення, застосовують і на модернізованих версіях трактора з посиленою трансмісією. Перед замовленням обов'язково звіряйте рік випуску та заводську комплектацію трактора: на пізніх модифікаціях ЮМЗ змінювалась форма шліців валу та посадкові розміри муфти включення, тож деталь від раннього трактора не завжди підійде на пізній без попередньої перевірки розмірів.
Головний орієнтир при підборі — маркування на самій деталі та каталожний номер, вказаний у технічній документації трактора. Зверніть увагу на кількість шліців валу (найпоширеніші варіанти — 8 або 21 шліц залежно від типу приводу), зовнішній діаметр стопорної шайби та крок різьблення гайки кріплення. Порівнюйте також довжину вала та посадкові діаметри муфти включення — навіть невелике відхилення розмірів зробить установку деталі неможливою. Якщо номер стерся або невідомий, надішліть фото старої деталі нашим менеджерам: ми звіримо параметри за каталогом і підберемо точний аналог без зайвих поїздок на розбирання.
Ми тримаємо на складі понад 9 позицій деталей механізму ВОМ ЮМЗ і працюємо тільки з перевіреними виробниками, тож кожна деталь відповідає заводським розмірам і витримує реальне навантаження в полі. На всі запчастини діє гарантія, а менеджери допоможуть підібрати деталь навіть за фото чи описом несправності. Повний перелік запчастин трактора представлений у розділі запчастини ЮМЗ-6. Оформлення замовлення займає кілька хвилин, а доставка Новою Поштою здійснюється по всій Україні — деталь потрапить до вас навіть у найвіддаленіше село.