Підшипники кулькові радіальні

Стара і метрична системи позначень

Майже кожна позиція розділу має два написання: 106 і 6006, 1607 і 2307, 1512 і 2212. Це не різні деталі, а дві системи нумерації одного типорозміру — стара і метрична. Тому шукати можна за тим номером, який ви бачите на кільці знятого підшипника або в каталозі своєї машини. У таблиці — обидва позначення, каталожний номер і вузол за описом картки.

Комплекти «підшипник + закріпна втулка»

Позначення 112хх і 113хх — це не окремий підшипник, а складальний вузол: сферичний дворядний підшипник з конічним посадковим отвором плюс закріпна втулка. Така пара стає на гладкий циліндричний вал без шпонкового з'єднання, без проточки і без пресової посадки, а сферична доріжка кочення компенсує перекоси та неспіввісність опор.

У таблиці показано принцип підбору пари. Не всі виконання з літерою К є в розділі одночасно — наявність конкретного номера дивіться в картці або уточнюйте в менеджера.

Однорядні та дворядні сферичні

Однорядні позиції розділу — 106 (6006), 211 (6211), 213 (6213), 305 (6305), 315А (6315), 1080907, 1080908, 180103, 6-50706АЕ2. Це звичайні опори валів у трансмісіях, редукторах, маточинах, рульових механізмах.

Дворядні сферичні самоустановні — 1512 з метричним аналогом 2212 виробництва ХАРП і вся серія 112хх та 113хх із закріпною втулкою. За описами карток вони компенсують перекоси вала й неспіввісність опор.

Виконання і посадкові розміри

• Відкриті. 305 (6305) і 315А (6315) — у картках позначені як відкритий тип.
• ZZ, металеві захисні шайби з обох боків. 1080907 (61907 ZZ) і 1080908 (61908 ZZ): шайби перешкоджають потраплянню пилу, бруду та вологи до доріжок кочення.
• 2RS, гумові ущільнення з обох боків. 180103 (60032RS): ущільнювачі закривають робочу порожнину від пилу, вологи й абразивних часток, тому таке виконання підходить для запилених польових умов.
• Закритого типу. 109 (6009) і 110 (6010) — за картками закриті.

Посадковий розмір указаний не в кожній картці. Там, де він є, запис такий: 305 (6305) — 25х62х17 мм, 315А (6315) — 75х160х37 мм, 50408 (6408N) — 40х110х27 мм, 6-50706АЕ2 — 30×75×19 мм.

Типові помилки під час підбору

• Шукають дві деталі замість однієї. 106 і 6006, 1607 і 2307, 1512 і 2212 — це один типорозмір у двох системах нумерації.
• Називають лише короткий номер. У розділі є 206 для КПП ЮМЗ і приводу насоса НШ, і 206 для рульового механізму та трансмісії вантажної техніки. Без машини і вузла зрозуміти, яка позиція потрібна, неможливо.
• Плутають 11209 і 1209. 11209 — це комплект 1210K+H210 із закріпною втулкою, а 1209 — підшипник карданної передачі ВОМ на Т-25, Т-75 і ДТ-20.
• Забувають про втулку. Якщо у вузлі стоїть пара «підшипник + закріпна втулка», орієнтуйтеся на позначення 112хх і 113хх: саме в цих картках втулка вказана у складі.
• Не звіряють літеру. У картці позиція може називатися 315А (6315), а каталожний номер у неї — 315. Шукайте за обома написаннями.
• Беруть не той тип. Якщо у вашому вузлі стоїть роликовий або конічний підшипник, у цій групі його може не бути — дивіться загальний розділ «Підшипники».

Що вказати в замовленні

• позначення з кільця або з каталогу — старе, метричне чи обидва одразу;
• машину і вузол: «КПП ЮМЗ», «зчеплення МТЗ», «ВОМ Т-150», «водяний насос ЗІЛ»;
• виконання, якщо воно принципове: відкритий, ZZ або 2RS;
• для серії 112хх — чи потрібна закріпна втулка в комплекті;
• кількість штук і торгову марку, якщо вона важлива: у розділі є позиції ХАРП і RIDER.

Умови замовлення

Замовлення приймаємо за телефоном +38 (098) 288-11-22 і на пошту info@agro-nova.in.ua. Відправлення — Новою Поштою по Україні. Наявність, ціну та строк відправлення уточнюйте перед оплатою. Умови оплати, доставки, гарантії та повернення описані на відповідних сторінках сайту.

Суміжні розділи

Усі позиції цієї групи зібрані в каталозі розділу Підшипники роликові конічні. Підшипники інших типів шукайте в загальному розділі каталогу, посилання на нього є вище в тексті.

Часті запитання

Чим відрізняється підшипник 106 від 6006?

Нічим: це один типорозмір у двох системах нумерації, старій і метричній. Так само 1607 і 2307, 1512 і 2212. Замовляти можна за будь-яким із двох номерів.

Що означає позначення 11208 і навіщо там втулка?

11208 — це сферичний дворядний підшипник 1209К у комплекті із закріпною втулкою Н209. Втулка дозволяє поставити вузол на гладкий циліндричний вал без токарної обробки посадкового місця.

Чим ZZ відрізняється від 2RS?

ZZ — металеві захисні шайби з обох боків, так виконані 1080907 і 1080908. 2RS — гумові ущільнення, як у 180103 (60032RS); вони закривають доріжки кочення від пилу, вологи й абразиву, тому таке виконання зручне для запилених польових умов.

Які підшипники розділу йдуть у КПП ЮМЗ?

За картками — 206 (він же обслуговує привод насоса НШ), 211, 212, 308 і 50408. Останній працює в передачі крутного моменту від двигуна Д-65 на ходову частину.

Номер на кільці стерся, як підібрати?

Зателефонуйте +38 (098) 288-11-22 і назвіть машину, вузол і посадковий розмір, якщо його вдалося зміряти. За вузлом позицію знайти реально.

Чи є в розділі підшипники не для тракторів?

Так. У картках указані рульова колонка Газель, Соболь і Москвич 2141, ведучий вал КПП УАЗ, вторинний вал КПП ГАЗ-3302 і ГАЗ-24, лебідка ГАЗ, КПП ЗІЛ, міст УРАЛ, водяний насос КамАЗ і ЗІЛ.