Підшипники

Підшипники — одна з найбільш затребуваних категорій запчастин для сільськогосподарської техніки та вантажівок, адже саме вони забезпечують плавне обертання валів, коліс, шківів і робочих органів без надмірного тертя й перегріву. У розділі — понад 664 позицій підшипників різних типів для тракторів МТЗ, ЮМЗ, Т-16, Т-25, Т-40, Т-150, двигунів Д-240, Д-65, Д-21, Д-144, а також вантажівок ГАЗ, ЗІЛ і КамАЗ.

Призначення та будова

Підшипник складається із зовнішнього та внутрішнього кілець, тіл кочення (кульок, роликів або голок) і сепаратора, який утримує тіла кочення на однаковій відстані одне від одного. Завдяки такій конструкції вузол сприймає радіальне, осьове або комбіноване навантаження, знижуючи опір обертанню деталей у коробках передач, редукторах мостів, маточинах коліс, генераторах, водяних насосах і рульових тягах. Виготовляють підшипники переважно з підшипникової хромистої сталі з гартованими доріжками кочення, що дає стійкість до навантажень навіть за інтенсивної щоденної роботи в полі. Якісний підшипник напряму впливає на ресурс агрегату: зношений або перекошений вузол дає люфт, вібрацію, гул і призводить до пришвидшеного зносу сусідніх деталей — валів, корпусів, сальників.

Асортимент розділу

Каталог поділено на підкатегорії за конструкцією та типом навантаження, що спрощує пошук потрібної деталі:

• Підшипники кулькові радіальні — для валів коробок передач, редукторів, електродвигунів
• Підшипники кулькові завзяті — для сприйняття осьових навантажень у ступицях і механізмах зчеплення
• Підшипники роликові циліндричні — під високі радіальні навантаження в мостах і трансмісіях
• Підшипники роликові конічні — класика для маточин коліс вантажівок і причепів, витримують комбіноване навантаження
• Підшипники голчасті — компактні вузли для карданних валів і важільних механізмів
• Підшипники шарнірні — сферичні підшипники ковзання для тяг, гідроциліндрів і рульового керування

Серед лідерів продажів — сферичні підшипники ковзання серії ШСП (ШСП70, ШСП60, ШСП50, ШСП40, ШСП30, ШСП25), які масово застосовують у навісних системах, тягах і гідравліці тракторів.

Для якої техніки підходять

Асортимент розділу закриває потреби власників тракторів МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6, Т-16, Т-25, Т-40, Т-150, а також рухомих вузлів двигунів Д-240, Д-65, Д-21 і Д-144. Окремим блоком представлені підшипники для вантажного транспорту — ГАЗ, ЗІЛ і КамАЗ, де вони встановлюються у маточини коліс, коробки передач, роздавальні коробки й задні мости. Крім того, підшипники з розділу підходять і для причіпного обладнання — сівалок, обприскувачів, косарок і культиваторів, де вали та ролики працюють під постійним навантаженням щодня.

Як підібрати підшипник

Перед замовленням звірте маркування на торці старого підшипника — це послідовність цифр і літер, яка визначає внутрішній діаметр, серію та тип ущільнення. Якщо маркування стерте, орієнтуйтеся на модель техніки та вузол, куди встановлюється деталь (коробка передач, маточина, редуктор мосту). Для сферичних підшипників ковзання (серія ШСП/GE-ES) важливо правильно визначити діаметр отвору — саме за ним підбирається типорозмір. За потреби наші менеджери допоможуть звірити каталожний номер із оригіналом і підкажуть коректний аналог, якщо оригінальної позиції немає в наявності.

Чому купувати в «Агро-Нова»

Ми працюємо напряму з перевіреними постачальниками, тому на складі завжди в наявності ходові типорозміри без очікування на замовлення з-за кордону. На всі підшипники діє гарантія та можливість повернення, а відправлення Новою Поштою здійснюємо по всій Україні протягом 1–2 днів після оформлення. Якщо не впевнені у виборі — напишіть нам номер вузла чи фото старої деталі, і ми підберемо точний аналог.