Статті та новини

Рульове управління МТЗ 80 з гідропідсилювачем — вузол, який першим показує зношення: кермо «ходить» на пів оберта, колеса реагують із затримкою, під трактором з'являються плями оливи. Більшість таких проблем усувають без заміни механізму цілком — достатньо перебрати привід і поставити нові втулки, тяги чи маслопроводи. Потрібні деталі зібрані в розділі запчастини до рульового управління МТЗ з ГУР. Як влаштоване рульове управління МТЗ 80 і 82 з ГУР На МТЗ-80/82 класичної комплектації гідропідсилювач виконаний одним агрегатом: у корпусі ГУР об'єднані черв'ячна пара (черв'як і сектор вала сошки)...

Система охолодження трактора працює в найважчих умовах: пил, полова, високі оберти й довгі зміни без зупинок. Якщо забилися стільники радіатора чи заклинив термостат, стрілка покажчика температури йде в червону зону, а мотор втрачає потужність. Нижче розбираємо, як чистити, діагностувати й ремонтувати контур охолодження, а потрібні деталі зручно дивитися в розділі запчастини системи охолодження ЮМЗ. Як влаштована система охолодження двигуна трактора На дизелях Д-65 (ЮМЗ) і Д-240/Д-243 (МТЗ) застосована рідинна система: водяний насос жене рідину по сорочці блока й головки, термостат спрямовує ...

Трактор Т-16 характеристики має незвичні для класичного колісного трактора: двигун позаду, рама-шасі попереду, вантажна платформа над передньою віссю. Саме через цю компоновку власники часто плутаються при ремонті та замовляють не ті вузли. Розберемо будову машини по системах і покажемо, як точно підібрати запчастини до трактора Т-16 без помилок. Чим Т-16 відрізняється від інших тракторів Т-16 — це самохідне шасі, а не звичайний трактор із капотом попереду. Двигун разом із трансмісією розміщений позаду, за спиною тракториста, а попереду на рамі стоїть вантажна платформа. Робоче місце оператор...

Механізм включення ВОМ — це вузол, який з'єднує привід вала відбору потужності з трансмісією й дозволяє оператору запускати навісну машину з місця. Коли він зношений, ВОМ умикається ривком, самочинно вимикається або хвостовик не зупиняється після відключення. Нижче — будова, типові несправності та підбір деталей; робочі позиції зібрані в розділі запчастини до механізму ВОМ МТЗ. Що таке ВОМ і навіщо йому окремий механізм увімкнення Вал відбору потужності передає обертання від двигуна на косарку, розкидач, обприскувач, прес-підбирач чи насос. Щоб під'єднати такий агрегат безпечно, потрібен окре...

Задній міст ЮМЗ-6 — один із найбільш навантажених вузлів трактора, через який передається крутний момент на ведучі колеса. Від його справності залежить не лише тягове зусилля, а й безпека роботи, особливо на схилах та при буксируванні важких причепів. У цій статті розберемо будову заднього моста, типові несправності, порядок ремонту та правильне регулювання — без зайвої теорії, лише практика для механізаторів. Будова заднього моста ЮМЗ-6 Задній міст ЮМЗ-6 об'єднує кілька ключових вузлів, що працюють у зв'язці: головна передача (пара конічних шестерень із зачепленням, що передає момент від кар...